Termòstat bimetàl·lic STS304 Interruptor de temperatura a prova d'aigua i oli

Això es personalitza directament segons els dibuixos i els requisits funcionals del client que l'interruptor de temperatura del termòstat bimetàl·lic STS304 impermeable, resistent a l'oxidació i a l'expansió,

S'utilitza el material aïllant STS.

Els sensors de temperatura del refrigerant del motor (ECT), sensors de refrigerant també coneguts com a "sensors de temperatura de l'aigua" s'instal·len a la camisa d'aigua o al tub de refrigerant del bloc del motor, així com a la culata o al radiador per determinar la temperatura del refrigerant del motor.

I detecteu la temperatura del refrigerant, el sensor de temperatura de l'aigua interna utilitza un termistor de coeficient de temperatura negatiu, com més alta sigui la temperatura del refrigerant del motor, més gran serà la resistència, més baixa serà la temperatura del refrigerant del motor, menor serà la resistència i proporciona al motor. senyal de temperatura de l'aigua de refrigeració a la unitat de control electrònic.

El sensor és bàsicament un termistor que canvia la resistència amb la temperatura.La resistència és baixa quan l'ECT ​​és alt (calent) i alta quan l'ECT ​​és baix (fred).

Aquesta lectura de resistència s'envia a l'ordinador de bord del vehicle, que s'utilitza per ajustar diverses funcions d'encesa, combustible i control d'emissions, i per encendre i apagar el ventilador de refrigeració del radiador segons sigui necessari.