M12x1,5 -20 ℃ ~ 180 ℃ Termostat de temperatura del refrigerant del motor sense alarma

M12x1,5 -20 ℃ ~ 180 ℃ Termostat de temperatura del refrigerant del motor sense alarma

M12x1,5 -20 ℃ ~ 180 ℃ Termostat de temperatura del refrigerant del motor sense alarma

Descripció breu:

Aquest és eluniversalM12 x1,5sensor de temperatura d'oli/aiguasense alarma, la temperatura oscil·la entre- 20-180 ℃ / 0-300f Aquest és un sensor d'un cable, un per al senyal a l'indicador, el sensor està connectat a terra a través de la rosca quan es cargola a la placa del motor/entrepà. Sensor de connexió únic (la carcassa exterior de llautó està connectada a terra) Ajust universal a tots Cotxes nacionals i importats


Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

Número de model CDWD2-xxx
Material Llautó
Tipus Sensor de temperatura d'oli, sensor de temperatura de l'aigua
Rang de temperatura -20 ℃ ~ 180 ℃
Tensió nominal 6V ~ 24V
Temps de reacció 3 minuts després de l'encesa
Alarma de temperatura 120 ℃ o personalitzat
Acoblament de rosca M12 x 1,5 (personalitzat segons requereixi. Paràmetres)
Tolerància d'alarma de temperatura Nul
Grau de protecció IP66
Quantitat mínima de comanda 50 unitats
Hora d'entrega dins de 2-25 dies laborables
Detalls de l'embalatge 25pcs / caixa d'escuma, 100pcs / cartró fora
capacitat de subministrament 200000pcd/any
Lloc d'origen Wuhan, Xina
Nom de la marca WHCD
Certificació ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009

Detalls del producte

Connexió 1

Visualització del producte

Sensor de temperatura M12x1,5 -20°-180° 2
微信图片_20220825165349
Sensor de temperatura M12x1,5 -20°-180° 5
IMG_20220811_101418_副本

Aplicació

Aquest és eluniversalM12 x1,5sensor de temperatura d'oli/aiguasense alarma, la temperatura oscil·la entre- 20-180 ℃ / 0-300f Aquest és un sensor d'un cable, un per al senyal a l'indicador, el sensor està connectat a terra a través de la rosca quan es cargola a la placa del motor/entrepà. Sensor de connexió únic (la carcassa exterior de llautó està connectada a terra) Ajust universal a tots Cotxes nacionals i importats

El sensor de refrigerant també s'ha convertit en el "sensor de temperatura de l'aigua" instal·lat generalment a la camisa d'aigua del cilindre del motor o a la canonada de refrigerant, que s'utilitza per detectar la temperatura del refrigerant, el sensor de temperatura de l'aigua interna utilitza un termistor de coeficient de temperatura negatiu, més alta és la temperatura del refrigerant. refrigerant del motor com més gran sigui la resistència, com més baixa sigui la temperatura del refrigerant del motor, menor serà la resistència, i la unitat de control electrònica proporciona un senyal de temperatura de l'aigua de refrigeració del motor.

S'utilitza àmpliament en la detecció de temperatura del dipòsit d'aigua del motor d'automoció, vaixells i potència del casc, també en altres camps, la detecció i temperatura del sensor de temperatura de l'aigua del refrigerant del motor.sensefunció d'alarma, una àmplia gamma d'especificacions del producte, funcions per triar, també es poden personalitzar segons les necessitats del client.

La vostra satisfacció amb l'ús dels nostres productes és la motivació de tots nosaltres!


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho